Pourquoi avoir redessiné l'écran de LogiDCC ?
Le précédent TCO, aux allures des réseaux spaghettis des années 70, ne représentait pas du tout ce réseau doté de belles lignes droites dont certaines atteignent 7 mètres. Nous l'avons donc redessiné. En résumé, nous avons amélioré les points suivants :
- Tracé des voies en linéaire comme sur les vrais TCO et non plus en boucle.
- Renumérotation des signaux (100 pour le secteur d'Aumont, 200 pour le secteur de Bassange et kilométrique pour les signaux de pleine voie).
- Ajout des index (n° des trains) en certains points du TCO pour faciliter le suivi des circulations.
- Boutons de PRS qui ressemblent désormais plus à du matériel ferroviaire que des boutons Word ou Excel.
- Table du PMV plus conforme aux tables des vrais postes.
- Relooking de la barre des pupitres, avec photo de chaque loc et ajout des n° de train.
- Installation d'une horloge murale fonctionnelle et paramétrable en prévision de la gestion des horaires.
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