Préalablement à la mise en service des vrais postes de signalisation, les agents d'essai utilisent "une campagne fictive". Les installations du terrain qui ne sont pas encore raccordées, sont remplacées par une impressionnante quantité d'interrupteurs pour simuler le terrain et tester le poste proprement dit.
Nous sommes donc partis de ce concept et avons intégré un mode simulation dans l'application LogiDCC, Cette fonction est particulièrement efficace pour tester les PRS, les PMV, le BAL et la fonction suivi.
Concrètement, en mode simulation, l'ensemble de l'installation fonctionne à ceci près :
- les aiguilles "terrain" ne sont pas commandées. En revanche, leur tracé au TCO change d'état.
- les entrées "terrain" ne sont plus acquises. Cela concerne notamment les CDV (zones), les points Prox, les ponts amovibles, etc...
- Chaque clic sur un n° de CDV au TCO fait passer ce CDV du statut de "libre" à "occupé" et vice-versa. Bien évidemment, les conséquences sont les mêmes que s'il s'agissait d'un train (par exemple présentation de l'indication S au signal amont)
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